Um carro geralmente tem quatro braços de controle, um para cada roda.
Rodas dianteiras: Cada roda dianteira está equipada com um braço de controle, geralmente um braço da junta (também chamado de braço de braço A ou de controle superior) e um link estabilizador (também chamado de braço de controle inferior ou braço C). Os dois braços de controle funcionam juntos para garantir o funcionamento adequado do sistema de suspensão da roda dianteira.
Rodas traseiras: Para carros com suspensões traseiras com várias links, cada roda traseira também pode estar equipada com dois ou mais braços de controle. Por exemplo, em alguns sistemas de suspensão traseira de múltiplas links, cada roda traseira pode ter um braço de controle superior e um braço de controle inferior, além de outros links, como armas à direita, que juntas formam um sistema de suspensão complexo.
Deve -se notar que o número de braços de controle pode variar dependendo do modelo e da configuração do sistema de suspensão. Mas, em geral, o número de braços de controle em um carro geralmente corresponde ao número de rodas, ou seja, pelo menos um braço de controle para cada roda.
No sistema de suspensão do carro, a principal função dos braços de controle é transmitir força e controlar a direção do movimento das rodas. Eles são essenciais para garantir o manuseio do veículo, impulsionando a estabilidade e a segurança. Portanto, ao reparar ou substituir um braço de controle, você deve escolher peças originais de alta qualidade ou substituições certificadas e seguir o conselho e a orientação de um técnico profissional.